◆第一回（ヨーロッパ） 記録編１２ーアイルランド・その４（コーク・ロスレア） →前のイングランドへ戻る
キラニーの町から一路フェリー港のロスレアまで。途中アイルランド第二の町コークに寄りながらの２泊の旅になりました。
コーク近くでキャンプ場があるブラニーの町には、「キッスをすると雄弁になる」と言い伝えられた城の屋上石で有名なブラニー城があります。
←左：ブラニー城・遠景
（コークの隣町です）
←右：同、城の屋上から
（広い庭園になっている）
ここのキャンプ場に車を止めて、バスで往復し、コークの町を散策。新旧が入り混じった不思議な町の雰囲気。
←左：古い聖アンナ教会
（一番上のシンボルは魚！）
キリスト者を表すサイン
←右：特産のギネスビールで・・・
（泡が非常に細かい黒ビール）
←左：プラニーのアイリッシュ教会
（ここで日曜日の礼拝を）
←右：ステナラインのフェリー
（ロスレア→フィッシュガード）
これまでのアイルランドの海岸をめぐる旅で無理がかかったか、ついにロードトレックにトラブル発生！
最後のキャンプ場への道で、AT（自動ミッション）が動作不良に。ギヤが滑ってタイヤにトルクが伝わらない(T_T)・・・
フェリーはチケット発券済み・・・だましだましロスレアからのフェリーに乗せて何とかイギリスへ戻ることに決断・・・
ＡＴオイルの温度が低い時には少し動くことを使ったが、フェリーの乗り降り（坂がきつい！）はひやあせ物でした。
フェリーの港にて
←左：３０分前発のアイリッシュフェリー
右：フッシュガードの港
（３時間半の船旅）
下：ＡＡを呼び、応急処置
翌朝にレッカー開始
（港近くの公園で非常泊）
日本のＪＡＦに相当する英国ＡＡのレスキュー部隊の対応は非常に親切・親身でした。
（海外クラブ員なので、ＡＡ本部との電話のやり取りは非常に時間がかかりましたが・・・）
２日間に渡り対応してくれて、最終的には修理可能な工場のあるスオンジ市まで、
１００キロをキャリヤカーで搬送してくれました。（彼らはここを２往復もしてるのです）
加えて、最終的な受入れ工場の紹介と運搬＊、レンタカーの手配・・・と本当に感謝です。
（＊アメ車のダッジ、加えてＡＴ！と修理可能な工場がなく、南ウエルズＡＴ専門会社へ搬入）
これでレスキューにかかった費用は海外クラブの基本料金（９７ポンド約２万円）のみ。
重さ・長さ共に対応限界ぎりぎりの車、ロードトレックを選んで良かったと思います。
修理に必要な１週間の間、小さなレンターカー（フォード・フィエスタ1.25L）を借りて、コッツウォルズ地方を回ります。
|